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Apr 29, 2024

Ist es sicher, Tesla-Ladegeräte im Freien zu installieren?

Das Laden in einer Garage in Innenräumen ist ideal, aber die Installation eines Ladegeräts im Freien ist völlig in Ordnung. Der Besitz eines Elektroautos hat mehrere Vorteile, darunter die Möglichkeit, es zu Hause aufzuladen. Da Elektrofahrzeuge erschwinglicher werden

Das Laden in einer Garage in Innenräumen ist ideal, aber die Installation eines Ladegeräts im Freien ist völlig in Ordnung.

Der Besitz eines Elektroautos hat mehrere Vorteile, darunter die Möglichkeit, es zu Hause aufzuladen. Da Elektrofahrzeuge immer erschwinglicher und beliebter werden, kaufen viele Autofahrer eine der Wall Connector-Heimladestationen von Tesla. Erstkäufer oder Eigentümer von Einzelhandelsgebäuden haben wahrscheinlich viele Fragen, unter anderem, ob Sie ein Tesla-Ladegerät im Freien installieren können.

Während mehrere Marken ausgezeichnete Ladegeräte für Elektroautos für zu Hause herstellen, gehören die von Tesla zu den beliebtesten. Und genau wie Drive-up-Ladegeräte in den gesamten Vereinigten Staaten, von denen sich die meisten im Freien befinden, kann Ihr Heimladegerät mit Wandanschluss absolut sicher im Freien installiert und verwendet werden. Hier ist, was neue Besitzer von Elektrofahrzeugen wissen müssen.

Die Wall Connector-Ladegeräte von Tesla oder das neueste Universal-Ladegerät sind alle für eine schnelle und einfache Installation konzipiert. Für eine einfache Nutzung verfügt jede Einheit über integrierte Terminals, lange Ladekabel und WLAN. Beachten Sie, dass Tesla empfiehlt, alle Ladegeräte bei Ihnen zu Hause oder in Ihrem Gewerbebetrieb von einem zertifizierten Fachmann installieren zu lassen. Tesla verfügt sogar über ein Tool, das Besitzern dabei hilft, einen zertifizierten Installateur in ihrer Nähe zu finden.

Ladestationen für Elektroautos sind elektrische Hochspannungsanlagen, die eine fachgerechte Installation erfordern. Darüber hinaus stellt ein zertifizierter Installateur die Spannungs- und Panelkompatibilität sicher und hilft bei der Suche nach einem idealen Standort für die Ladestation.

Wo Sie einen Tesla Wall Connector installieren, hängt von Ihrer spezifischen Situation ab. Nicht jedes Haus verfügt über die gleiche Auffahrt, Garage oder den gleichen idealen Standort. Darüber hinaus verfügen einige Hausbesitzer möglicherweise über eine freistehende Garage, die nicht leicht zugänglich ist oder zum Abstellen von Fahrzeugen genutzt wird, ganz zu schweigen von einer Garage. Und obwohl Tesla empfiehlt, das Ladegerät in Innenräumen zu installieren, ganz zu schweigen davon, dass es am besten ist, ein Elektrofahrzeug drinnen und fern von Witterungseinflüssen und Temperaturschwankungen aufzuladen, bedeutet das nicht, dass dies Ihre einzige Option ist.

Wenn man bedenkt, dass man riesige Kabel voller Strom an einen riesigen Akku anschließt, kann man sich durchaus fragen, ob Heimladegeräte im Freien installiert werden können. Auch wenn sich fast jedes öffentliche Ladegerät im Freien befindet und alle Bilder auf der Website von Tesla die Wall Connectors im Freien zeigen, ist dies immer noch eine häufige Frage. Und ja, Sie können die Heimladegeräte von Tesla (und die meisten anderen Markenoptionen) bedenkenlos im Freien installieren.

Die Wall Connector-Heimladegeräte für Elektrofahrzeuge von Tesla sind vollständig wetterfest, haben ein versiegeltes Design, verstecken alle Installationskabel in der Wand und werden sogar mit langen Kabeln von 12, 18 oder sogar 24 Fuß Länge geliefert. Daher ist die Installation an der Außenseite einer Garage oder an der Vorderseite eines Hauses in der Nähe der Einfahrt durchaus akzeptabel.

Darüber hinaus installieren einige Eigentümer, die über eine Garage verfügen, diese aber nicht zum Parken nutzen, dennoch Ladegeräte für Elektrofahrzeuge im Inneren, insbesondere wenn das Kabel lang genug ist, um ein Fahrzeug zu erreichen. Auf diese Weise ist es im Inneren und vor Witterungseinflüssen geschützt, aber das 18-Fuß-Kabel kann dennoch durch das Garagentor oder speziell angefertigte Löcher in der Wand zur Kabelführung ein Fahrzeug zum Aufladen erreichen. Dies gibt Ihnen mehr Flexibilität bei der Platzierung und dem Parken des Ladegeräts.

Solange Sie das richtige Protokoll für Elektroinstallationen im Freien befolgen (oder einen professionellen, zertifizierten Installateur beauftragen), können Sie ein Tesla-Ladegerät durchaus im Freien installieren. Darüber hinaus wird die Geschwindigkeit durch die Wahl einer Außeninstallation nicht beeinträchtigt, Sie haben jedoch einen bequemen Standort für Ihre Situation.

Während Tesla bereits eine Auswahl an Ladegeräten für Privat- und Geschäftsfahrzeuge für Elektrofahrzeuge anbietet, ist das neueste Modell ein universeller Wandanschluss, der mit jedem Elektrofahrzeug funktioniert. Es verfügt über den Standardstecker von Tesla, der bald auch als NACS-Steckertyp (North American Charging Standard) dienen wird, sowie über einen integrierten J1772-Adapter für Elektrofahrzeuge anderer Marken. Hier erfahren Sie, was Interessierte erwartet.

Wie Sie den oben aufgeführten Spezifikationen entnehmen können, verfügt der Universal-Wandverbinder über ein vielseitiges Innen-/Außendesign. Denken Sie daran, dass die Heimladegeräte von Tesla zwar zwischen 475 und 600 US-Dollar kosten, dies jedoch nur für das Ladegerät selbst gilt. Die meisten Käufer müssen einen professionellen Installateur beauftragen, zu dessen Aufgaben die Neuverkabelung von Schalttafeln, die Aufrüstung einer 120-V-Steckdose auf 240 V und mehr gehören kann, was alles zu höheren Kosten führt.

So oder so: Sobald Sie zu Hause ein Ladegerät installiert haben, können Sie beim Aufladen Geld sparen, während Sie die Tankstelle überspringen und die überbeanspruchten und überlasteten Ladegeräte für Elektrofahrzeuge in der ganzen Stadt vermeiden.

Cory Gunther ist Mitarbeiter bei Valnet und berichtet bei How-To Geek und MakeUseOf über hochmoderne Elektrofahrzeuge, Automobile und mehr. Er beschäftigt sich seit über einem Jahrzehnt mit Android, Autos und Technologie im Allgemeinen. Wenn er nicht gerade das neueste Gerät testet, kann man ihn dabei beobachten, wie er in seinem Toyota-Truck im Gelände unterwegs ist, den Truck repariert oder mit Freunden und der Familie etwas im Freien unternimmt. Er hat über CES, SEMA, Mobile World Congress und CTIA berichtet und unzählige Telefone getestet. Fernseher, Lautsprecher, Elektrofahrzeuge, E-Bikes und mobiles Zubehör. Vor Valnet arbeitete Cory für GottaBeMobile, seine Texte erschienen auch auf SlashGear, AndroidCentral und Newsweek und er hat über 9.000 Artikel geschrieben.